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Aprobado el proyecto para instalar siete rotondas en la carretera de Tarifa

por Redacción
marzo 8, 2021
en Tarifa
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Aprobado el proyecto para instalar siete rotondas en la carretera de Tarifa
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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado provisionalmente e incoado el expediente de información pública del proyecto de trazado ‘Mejora Local. Proyecto de trazado de glorietas y reordenación de accesos en N-340 entre pp.kk. 73 al 85. T.M. de Tarifa. Provincia de Cádiz’, con un presupuesto base de licitación de 14,13 millones de euros.

Actualmente el tramo objeto de la actuación soporta importantes intensidades de tráfico, acentuadas en el periodo estival, afectando de forma importante al nivel de servicio de la vía entre esta franja del litoral gaditano y las zonas urbanas de la Bahía de Algeciras, existiendo numerosos accesos que penetran directamente en la N-340.

En este sentido, ha indicado que el proyecto contribuirá a una «ordenación eficiente» de los accesos que actualmente existen en ese tramo de la N-340, incrementando la funcionalidad y seguridad viaria.

Para ello, en el tramo de actuación de la carretera N-340 se proyectan siete glorietas, localizadas en el punto kilométrico 74 (intersección de Punta Paloma), en el 75,6 (entorno del Hotel Torre de la Peña), en el 77,3 (entorno del Hotel Restaurante Punta Sur), en el 78,3 (acceso a Arrabal), en el 79,3 (acceso a área recreativa Los Pinos), en el 81,4 (intersección con la carretera CA-9510), y en el 83,2 (acceso norte a Tarifa).

Todas las glorietas disponen de un diámetro exterior de 55 m, conforme a las recomendaciones de la normativa de glorietas interurbanas. Asimismo, las glorietas dispondrán de un solo carril, con anchura mínima de seis metros, dotadas de paneles direccionales, con información de salida e iluminación.

En este sentido, ha explicado que la localización de las glorietas se ha fijado, además de por criterios de accesibilidad al territorio, con criterios de visibilidad, implantándose donde la distancia de visibilidad es la mayor posible. Así, en ellas se podrán efectuar de forma segura los cambios de sentido y acceder a las propiedades y espacios contiguos a la carretera a través de vías de servicio.

Finalmente, ha indicado que este proyecto incluye también la ejecución de un carril bici, que permitirá una movilidad más segura de estos usuarios más vulnerables.

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